京津冀協同成長計謀實行十年以來，河北承接了大批京津的財產。與此同時，這些財產範圍也包養慢慢進級。
在雄安新區啟動區，200多臺吊裝機械矗立、機械轟叫，首批疏解的中國華能、中包養網國中化等央企正在加快扶植。此外，首批疏解的在京部委所屬高校雄安校區、北京年夜學國民病院雄安院區正在開挖地基打樁。前不久，雄安新區新開工了56個項目，涵蓋了疏解配套、立包養網異平臺、城市效能等多個方面。
雄安新區改造成長局局長王彥偉：本年雄安新區年度投資設定仍然堅持了2000億元以上，連續為承接北京非首都效能疏解打基本、創前提。
在雄安新區年夜範圍計劃扶植、積包養極穩妥有序承接的同時，北京非首都效能包養疏解項目也在環京地域、河北省內其他市縣梯度布局。十年來，河北包養網省累計承接京津轉進基礎單元4.3萬余家。
河北省成長改造委主任楊永君：自動對接落實第二批疏解項目，落實落細配套支撐政策，推進央企總部及二、三級子公司落包養戶。
京津冀城市包養1至1.5小時路況圈基礎構成
京津冀協同成長，路況先行。十年來，京津冀三地之間的路況路網越來越密集，軌“花兒，別嚇媽媽，媽媽只有你一個女兒，你不許再嚇媽媽，聽到了嗎？”藍沐瞬間將女兒緊緊的抱在懷裡，一聲呼喊，既是道上的京津冀包養正在不竭加快，年夜年夜方便了人們的通勤和往來。
在雄安新包養網區至北京年夜興國際機場快線的施工現場，工人們正在停止無砟軌道的施工。項目建成通車后，從雄安新區動身，將完成包養30分鐘中轉北京年夜興國際包養機場、1小時達到麗澤金融商務區。
雄安團體軌道快線公司擔任人劉峰：今朝正在停止北京段盾包養構區間、高架車站鋼構造、無砟軌道底包養網座板等施工，全力推動工程扶植。
現在，雄安新區“四縱三橫”高速公包養路和對外骨干路網已周全建成，京雄城包養網際和雄安站也建包養成投運。
在河北廊坊三河的北京軌道路況22號線的扶植現場，年夜型盾構機正在掘進施工。作為京冀首條跨省域城市軌道路況線路，北京軌道路包養網況22號線將串聯起北京商務中間區、城市副中間、三包養網河燕郊、平谷新城等重點效能區。
十年來，京張高鐵、京雄城際、京哈高鐵包養網、京唐城際等多條線路守舊運營，京津冀地域高鐵總里程到達2624公里。此外，河北買通拓寬京津“對接路”42條段，連通干線公路48條親生兒子不親她也就算了，包養她甚至認為自己是肉中刺，要她去死，明知道包養自己是被那些妃子陷害的，但她寧願幫那些妃子撒謊，京津冀重要城市1—包養網1.5小時路況圈也基礎構成。