2018年呼和浩特市政府工作報告(全文) _ 中國發展門戶網-國家發OSDER奧斯德材料報價展門戶

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(七)進一步完善提升臺北汽車材料中心城市功能品質,全面增強城鎮集聚帶臺北汽車零件動作用

著力增強規劃引領作用。強化城市規劃委員會職能,制定全面加強規劃工作指導意見,完善規劃審批流程,提高群眾參與度,Audi零件強化規劃執行的嚴肅性、汽車零件貿易商權威性,讓“規劃Bentley零件先行、引領建設”成為鐵規鐵律。啟動新一輪城市總規修編,開展城市“雙修”等14項專項規劃編制,建設“多規合一”信息平臺。推行鄉鎮規劃委員會制度,加強鄉鎮、農村規劃編制和管理,完善城鄉規劃體系。

繼續加強中心城區改造建設。完善藍寶堅尼零件城市道賓利零件路體系,加快推進巴彥路、金海路等快速路改造提升工程和三環快速路建設,爭取年內實現通車。實施53項道路橋梁通道建設工程,維修改造小街巷73條。實現地鐵1、2號線一期工程車站主體結構封頂,區間隧道部分洞通。改造棚戶區10036戶、363萬平方米。深入落實國家老舊小區改造德系車材料試點城市任務,提標改汽車零件進口商造老舊小區78個。開展水源地保護、應急水廠、污水處理、雨污分流、熱汽車零件源點建設等工程,啟動2個千噸垃圾處理廠建設項目,規劃建設再生資源市場。推進陜京四線天然氣直供,實現城市雙氣源供應。全年鋪設各類給排水管網203公里,更新改造市區老舊燃氣管網60公里、供熱管網300公里,進一步提升城市基礎保障能力。全面提升城市園林綠化水平,實施廢棄地綠化項斯柯達零件目1個,新建公園2處,打造千畝丁香園、蒙草草博園,新增綠化面積2400畝、新植樹木3000萬棵。

全力推動城市BMW零件管理向精細化邁進。進一步完善城市管理委員會職能,實現區域、部門協同管理、聯動執法,構建更為精細的長效管理機制。繼續深入開展城市環境綜合整治行動,鞏固整治成果,延伸整治觸角,提高整治標準,積極創建國家衛生城市水箱水。強化環衛作業標準化管理,城市道路機械化清掃率穩定在80%以上,新建青城驛站500座,建設各類便民市場奧迪零件40個,實現建成區餐廚垃圾處置全覆蓋。加強施工組織管理,切實減少施工對交通、環VW零件境等方面的影響。加快整合各類資源和管理平臺,全面推進“智慧呼和浩特”建設,形成覆蓋全市、統籌利用、統一指揮、統一調度的數據共享管汽車材料理平臺。實施居民小區拆墻透綠試點、小區庭院綠化等工程,依靠管理提升城市品位、豐富城市內涵、彰顯城市魅力。

深入開展疏堵保暢專項行動。成立交通管理委員會,建立交通治堵聯席會議制度,強化部門聯動。大力推進公交優先發展,新建公交場站13個,購置新能源公交車500輛,施劃公交專用線路326公里,新增公交線路11條汽車零件報價,運行學生專用公交線路12條,開設高峰區間線路5條、定制公交線路3條,新建人行過街天橋10座。開展占汽車機油芯道建筑清理、線桿遷移專項整治,打德系車零件通9條“斷頭路”,暢通道路微循環。在城區各級各類道路全面施劃停車位,引導機關、企事業單位停車場逐步向社會開放,建設10座立體停車場,新增停車泊位2萬個。加強網約車監管。Skoda零件優化交通組織,系統規劃設計和改造交通標識標線,完善智能交通控福斯零件制指揮平臺。開通交通服務手機平臺,調動市民參與交通治堵積極性油氣分離器改良版,實現違章隨拍上傳賓士零件、一般交通事故后臺快賠、違章行為線上處理。

集中扶持重點城鎮建設。按照生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求,不斷強化城鎮產業功能定位,加快培育農產品加工、商貿物流、創新研發、旅游度假等專業特色小城鎮。提升城鎮基礎設施和公共服務設施建設水平,完善公共服務和居住功能,提高人口集聚和帶動鄉村的能力。

(八)全面加強生態保護建設水箱精,著力提升生態保障能力

持續推進生態保護修復。以主汽車冷氣芯要山脈、交通干線、主干河流為重點,以土默川平原為主體,扎實推進國家重大生態修復工程。鞏固提升大青山前坡、Benz零件蠻汗山等重點區域治理成效,全部清理關停各類自然保護區內工礦企業,推進礦區生態修復治理,實施大青山自然保護區7條溝系治理工程。啟動呼包鄂沿黃生態走廊和陰山北麓綠化工程,全面加大綠化保時捷零件汽車材料報價林力度,全年完成生態建設25萬畝。

落實最嚴格的水資源管理制度。加強地下水資源保護,通過完善引黃入呼設施、強化再生水利用、實施農田高效節水等措施,加快推進地下水超采區綜合治理,有效降低地下水超采規模。鋪設托清工業園區再生水利用專線,再生水利用率超過50%。全面落實“河長制”、推行“湖長制”,推進大黑河全域、渾河等7條河流治理工程,加強哈素海濕地保Porsche零件護,啟動哈素海調水工程,推動河湖水系連通,促進水資源高效利用。

加快生態文明制度建設。深入實施主體功能區戰略,劃定生態保護紅線。全面推開領導干部自然資源資產離任審計汽車空氣芯,健全自然資源資產產權制度,改革生態環境監管體制,研究建立市場化多元化生態補償機制。

  

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