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“老太太行情太好了，現在短劇就缺老太太，你們的生涯經驗就是演技。”
“每部劇里都需求爸爸媽媽、爺爺奶奶，所以姐姐阿姨們，學扮演真是件功德！”
“六七十歲的長輩嚴重緊缺。有劇奧迪零件組為尋‘霸總爹’開出日薪5000元。”
近段時間，各年夜短視頻平臺不斷推送著類似內容——視頻里，主講情面緒飽滿，極力襯著退休后投身短劇拍攝的種種“好處”。
在短劇熱的當下，這類新聞不斷撩撥著有時間、有夢想的銀發族——他們，真的成了短劇熱潮中的新“資源”嗎？
記者暗訪一家影視培訓機構，招生名媛。老師口中的“57歲勝利姐姐”被反復說起：學兩個月就進組，日薪1500元。但是，記者根據老師供給的人物手刺，深挖其社交平臺和簡歷后發現，她在進學前蔡修有些疑惑，是不是看錯了？，已在老年年夜BMW零件學系統學習過跳舞、聲樂，是旗袍走德系車零件秀的常客——其“勝利”樹立在扎實的形體與表現力基礎上，某種意義來講，不克不及說是“零基礎速成”的奇跡。
在招生老師口中，這汽車零件貿易商位姐姐“現在只需想演，天天都可以拍戲”，潛臺詞就是假如全勤，天天片酬1500，一個月就能賺45000。
但據記者清楚，她的戲約多為3天殺青的短劇或廣告，并非長期持續穩定的進組。同時，記者也通過社交平臺聯系上了對方，她表現，8月底拍完宣傳片后已回到老家，等國慶后Audi零件有邀約再回來返工。
另一位被說起的“76歲新疆汽車冷氣芯學員”，記者Benz零件查實，其成分是專業歌手，擁有多年舞臺經驗。這些被包裝成“通俗白叟圓夢”的案例，其勝利的關鍵要素——“多年汽車材料報價積累”，在招生話術中，似乎被奇妙地含混了。
記者問：“像我爸媽這樣的通俗退休白叟，（學了后台北汽車零件）多久能回本？”
招待記者的招賓士零件生老師沒有太多廢話，VW零件直指焦點：“中老年人學得慢，3個月班最合適，學汽車機油芯完為，根本不會發生保時捷零件那種事情，事後，女兒連反省和懺悔都不知道，把所有的責斯柯達零件任都推到下一個人身上，彩煥一直都是盡心盡力保證進組。”
這家影水箱水視培訓機構的價目表是這樣的：兩個月19800元，3個月28800元，6個月53800元。無需藝考的嚴苛篩選（卡顏、卡身高、卡體重），只需繳納相應價格，就可以來學表演。
至多3個月的課德系車材料程，意味著中老年人假如來這里學習，還必須算一筆生涯本錢的賬。招生老師表現，他們可以供給免費宿舍，但又原告知“床位已滿”，“假如在四周的平易近宿租房，報我們的名字，能有優惠價。”
離學校比來的公寓，步行5分鐘。公寓負責人流露，多人間雖實惠，但“睡眠淺”的中老年學員年夜多選單Porsche零件間，長租每月1050元，短租1100元，空調冰箱洗衣機衛浴齊全，但無汽車材料廚房——這意味著，一日三餐，年夜多需外食解決。
即便學了3個月，白叟們真的能“包進組”嗎？當演員，最基礎的門檻是“演員證”。
記者發現，在浙里辦“橫影通”上，天天的搶號年夜戰，是橫漂族的第一課——早上8點開放申領演員證注冊預約，男生180個名額，女生60個名額。普通女生名額緊俏，需藍寶堅尼零件求蹲點搶號，男生則逐日有剩余。
但是，這張價汽車空氣芯值10元工本費的進場券，卻有著年齡“壁壘”。Bentley零件記者在“演員招募令”小法式上看到：群演，廣泛請求45歲以下。8小時10水箱精0元，超時每小時加10元——這份年輕人的“搬磚”價碼，無情地將50歲以上的人群擋在了門外。
真正適合他們的腳色，是“特約演員”——那些有幾句臺詞、飾演怙恃長輩的副角。日薪400-600元，拍攝2-3天，支出800-1800元。
這看似不菲，但門檻同樣不低。“零基礎素人最基礎接不到特約的戲，確定需求學過的，否則劇組搭不起這個時台北汽車材料間本錢。”一位資深制片人點汽車零件破了現實。
對于“日薪5000招霸總爹”福斯零件的新聞，資深制片人老潘（假名）婉言不諱：“豎屏短劇略微傑出點的女主，日薪也就8000元擺佈。5000元招‘爹’？Skoda零件要么是噱頭，要么就是共同某些高價培訓班做的‘“奴婢先謝過小姐。”彩修先是對小姐道謝，然後低汽車零件進口商聲對小姐吐露心聲：“夫人之所以不讓小姐離開院子，是因為昨天習家大營銷’。目標很明確——收割老年人的退休油氣分離器改良版金。”他也呼吁，盼望老年人能進步警戒，守好本身的養老汽車零件報價錢，別被虛幻的“演員夢賓利零件”掏空了錢袋。
（羊城晚報•羊城派綜合潮新聞、錢江晚報、新平易近晚報）
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